7 Alasan Mengapa Cewek-Cewek Perlu Service Motor Secara Rutin

“Wanita tuh makhluk mulia. Saking mulianya, sampe ga ditakdirin untuk ngerawat motor.” Tulis Bintang Emon di unggahan Instagram-nya beberapa bulan lalu.

Di postingan yang juga berisi video itu, Bintang Emon me-roasting kaum perempuan yang menurutnya ngga pintar merawat motor. Katanya, “Cewe itu rawat apa aja bagus. Kecuali satu, rawat motor.” 

“Ban-nya nih, biar kata udah botak, selama belum sisa ban dalem doang, ngga bakal diganti! No problemo dia mah dengan itu.” Lanjutnya.

Sebentar, roasting-nya belum selesai. Bintang melanjutkan, “Dia pada kalau ke bengkel tuh bukan ganti oli. Ngisi oli! Ini udah kering!” Asli, yang ini sedih (karena emang faktanya begitu), tapi bikin ngakak.

Wahai kaum cewek, gimana rasanya di-roasting sama Bintang Emon? 

Sebagai seorang wanita, saya tersindir dong. Jujur saja, apa yang diomongin Bintang Emon tuh seratus persen bener-bener menggambarkan diri saya sebagai wanita pemilik dan pemakai motor.

Memang saya akui, jangankan ganti oli, ngelap motor dari debu aja hampir ngga pernah saya lakukan. Yang saya tahu cuma isi bensin aja, haha... Secuek itu saya sama motor yang sudah berjasa mengantar jemput anak-anak sekolah. 

Hingga suatu hari, saya kena tulah. Hari itu, setelah bepergian, saya lupa nyabut kunci motor karena entah lagi mikirin apa. Parahnya, kunci masih dalam keadaan on. Kejadian itu baru ketahuan keesokan hari saat saya bingung mencari kunci motor, kok kunci motor ngga ada di cantolan kunci biasanya. Setelah dicari ke sana kemari, ternyata kunci itu masih tergantung di motor. 

Bisa ditebak, setelah itu apa yang tekor? Ya, aki atau accu-nya. Selain itu, kantong saya juga ikut jebol, karena setelah dibawa ke bengkel, ternyata banyak sekali sparepart yang juga harus diganti. 

Ya Allah, inikah karma cewek yang ngga bisa ngerawat motor? 

Memangnya, Seberapa Pentingkah Service Motor Itu?

Service motor adalah rangkaian tindakan perawatan dan pengecekan kondisi motor yang dilakukan secara rutin (biasanya dilakukan ketika motor sudah mencapai jarak tempuh tertentu). 

Service motor sangat penting dilakukan untuk menjaga kinerja, keamanan, dan umur pakai motor, karena pada saat service tersebut, semua komponen kendaraan diperiksa dan diidentifikasi apakah masih dalam kondisi optimal ataukah sudah perlu diganti.

Berikut adalah beberapa alasan mengapa service motor menjadi hal yang sangat penting:

1. Kinerja Optimal

Melalui service rutin, komponen-komponen motor akan diperiksa dan disesuaikan untuk memastikan kinerjanya tetap optimal. Penggantian oli, filter, busi, dan penyetelan komponen lainnya akan membantu motor beroperasi dengan baik.

2. Keamanan

Service motor juga berhubungan dengan keamanan, karena rem, lampu, klakson, dan sistem lainnya akan dicek apakah masih berfungsi dengan baik atau tidak. 

3. Memperpanjang Umur Pakai

Dengan perawatan yang baik, komponen motor akan lebih awet dan tahan lama. 

4. Efisiensi Bahan Bakar

Motor yang dirawat dengan baik cenderung lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. Hal ini dapat menghemat biaya bahan bakar dan juga mengurangi polusi.

5. Deteksi Dini Masalah

Melalui service berkala, mekanik dapat mendeteksi masalah kecil sebelum mereka berkembang menjadi masalah besar. Dengan kata lain, rutin melakukan service motor juga bermanfaat untuk menghindari kerusakan yang lebih serius dan biaya perbaikan yang mahal.

6. Menjaga Nilai Kendaraan

Kendaraan yang terawat dengan baik akan memiliki nilai jual yang tinggi dan membuatnya lebih menarik bagi calon pembeli.

7. Biar Nggak Disindir Bintang Emon Lagi!

Wkwkwk, ini alasan sentimentil. Tapi masa kita kaum cewek mau terus-terusan kayak gitu? Sudah dikasih tahu yang bener, mari berbenah. Toh rutin service motor adalah hal yang baik. Ya kan? 

Bagian Mana Saja yang Perlu Diperiksa Saat Service Motor?

Pada saat service motor, bagian yang perlu dicek antara lain saluran bahan bakar, kondisi mesin, rem, gas tangan, oli mesin, oli gardan, ban dan lain sebagainya. Berikut penjelasan lengkapnya.

1. Oli Mesin

Oli mesin berfungsi sebagai pelumas, pendingin, dan pelindung mesin. Itu sebabnya, kita mesti rajin mengganti oli secara rutin. Biasanya, penggantian disarankan setiap kali kendaraan mencapai 2500 Km. 

Namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli.

Untuk biaya penggantiannya, biasanya meliputi biaya pembelian oli (harga tergantung merek) dan biaya jasa ganti olinya.

Oiya, awas jangan salah, ya... Jika motormu adalah motor matic, maka oli yang dipakai harus oli motor matic. Karena memang ada perbedaan antara oli motor matic dengan oli untuk motor manual. Perbedaannya ada pada kekentalannya dan juga fungsinya.

2. Oli Gardan

Fungsi oli garden adalah untuk melumasi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT). Itu sebabnya, pengguna motor matic wajib rutin mengganti oli gardan. Untuk waktu penggantiannya menggunakan rumus 2x ganti oli mesin, kemudian baru dibarengi dengan 1x ganti oli gardan.

3. Busi

Busi adalah part atau bagian motor yang berfungsi untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api sehingga mesin dapat menyala. Jika busi tidak berfungsi dengan baik, motor akan sulit dinyalakan.

4. Kampas Rem

Keamanan dan keselamatan berkendara menjadi faktor penting yang perlu diperhatikan. Salah satu komponen pada motor yang berpengaruh besar pada keselamatan adalah sistem pengereman. Jika kampas rem sudah tipis, rem pun akan menjadi kurang pakem, dan bisa menyebabkan kecelakaan. Inilah mengapa kampas rem harus selalu dicek saat melakukan service motor.

5. Filter Udara

Fungsi filter udara adalah untuk menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran agar jangan sampai ada kotoran yang masuk dan menyumbat sistem injeksi dan karburator. Biasanya, mekanik akan melakukan pemeriksaan terlebih dahulu sebelum memutuskan apakah filter udara masih bisa dibersihkan atau harus diganti.

6. Aki atau Accu

Tegangan pada aki idealnya berada di 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sementara jika mesin menyala, maka tegangan aki berada pada 13,7 - 14,2 Volt. Nah, kalau tegangan aki tak sesuai ketentuan tersebut, ditemukan ada kebocoran, atau kondisi terminal berkarat, mau tidak mau mekanik harus melakukan pemeriksaan detail. Kondisi aki yang sudah tidak layak harus segera diganti agar kita tetap bisa menggunakan motor dengan nyaman.

7. Ban

Pemeriksaan ban juga penting dan perlu dilakukan secara berkala, lho! Bahkan, sebelum menggunakan motor, kita juga sebaiknya memeriksa kondisi ban terlebih dahulu. Apalagi setelah disindir sama Bintang Emon nih, wkwkwk… Jangan sampai, bannya sudah botak, tapi masih dipaksakan untuk jalan. 

Nah, pada saat service motor, biasanya mekanik akan memeriksa tekanan udara di dalam ban, kondisi ban secara keseluruhan (bannya gundul atau tidak), dan sebagainya.

8. Tune up Motor Rutin

Service motor tune up adalah servis rutin yang meliputi pemeriksaan semua komponen, terutama komponen-komponen yang berkaitan dengan performa motor secara keseluruhan. Pemeriksaan biasanya fokus pada tekanan ban, kondisi lampu, membersihkan karburator (saringan udara), memeriksa tegangan rantai, rem, dan klakson. 

Terkadang, pada saat tune up, kita pun perlu mengganti oli mesin, ganti oli gardan, atau penggantian sparepart. Namun, bengkel yang baik pasti akan menginformasikannya terlebih dahulu kepada kita. Jika kita menyetujui penggantian itu, mekanik baru akan melakukan perbaikan.

Planet Ban, Bengkel Servis Motor Terbaik

Untuk mendapatkan servis yang bagus, tentu kita harus memilih bengkel servis motor yang bagus juga. Salah satu bengkel yang recommended dan bisa diandalkan adalah Planet Ban. Di bengkel ini, kita bahkan bisa mendapatkan service motor rasa mesin baru . Hmm… apa itu servis rasa mesin baru?

Servis rasa mesin baru merupakan sistem servis terpadu yang bertujuan untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat. Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis rasa mesin baru adalah di bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis. Karena letaknya tersembunyi, bagian ini biasanya jarang dicek dan disetel rutin.

Apa Sih Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban? 

Berikut ini keuntungan melakukan service motor di Planet Ban.

• Planet Ban menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi, yang dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin. Dengan begitu, mesin jadi lebih awet dan jarang rusak.
• Jika dipadukan dengan penggunaan sparepart asli, maka pemakaian menjadi lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng.
• Biaya servis lebih hemat, karena di Planet Ban, kita cukup melakukan ganti oli setiap mencapai jarak tempuh 5000 km saja.
• Dengan melakukan service motor di Planet Ban, kita bisa ikut memelihara dan menjaga lingkungan, karena emisi dan polusi dari motor berkurang.

Perbedaan Service Motor di Planet Ban dengan Bengkel Lain

Ada beberapa hal yang menjadi nilai plus bagi Planet Ban jika dibandingkan dengan bengkel motor biasa.

• Service motor di Planet Ban, motor bersih, terlihat seperti baru.
  Jika servis di tempat lain, biasanya masih tersisa banyak kotoran, debu, dan sisa pembakaran yang tertinggal, di Planet Ban seluruh bagian akan dibersihkan. Bahkan kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya akan dibersihkan dari debu dan sisa-sisa pembakaran.
• Service motor di Planet Ban, selain motor dibikin seperti baru, tarikannya juga jadi lebih enteng. Emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total.
• Biaya service motor di Planet Ban sangat terjangkau.
  Untuk service motor injeksi, biayanya cuma Rp 20.000,-. Service CVT sekaligus rantainya, cuma Rp 19.500,-. Bahkan, untuk service throttle body, kita cuma perlu merogoh kocek Rp 20.000,- saja. Gimana? Murah banget kan?

Nah, sekarang, setelah tahu manfaat melakukan service motor secara rutin dan bagian mana saja yang perlu diperiksa secara rutin, masih mau cuek sama motor? Jangan, yaa… Kalau perlu service motor, ke Planet Ban saja, supaya bisa mendapatkan layanan terbaik untuk servis motor rasa baru, tentunya dengan biaya yang terjangkau. Okay? 😊

Read More

Hati-Hati Hydroplaning pada Ban, Ini Tips Mengatasinya

 
Setiap musim penghujan tiba, semua pengendara harus lebih waspada, termasuk jika teman-teman mengemudikan mobil. Banjir, jalanan licin, ditambah lagi hujan deras bisa meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan. Tentu kita tak ingin hal itu terjadi, bukan?

Untuk teman-teman yang memiliki mobil, salah satu kondisi yang juga perlu diwaspadai adalah hydroplaning. Kondisi ini adalah fenomena ketika mobil mengambang atau tidak benar-benar menapak / menyentuh permukaan jalan.

Hydroplaning adalah kondisi yang wajib diketahui dan harus dikendalikan oleh pengemudi. Teman-teman yang masih pemula harus paham dengan kondisi ini, yaa...

Tips Mengatasi Ban yang Mengalami Hydroplaning

Untuk teman-teman pengguna mobil Suzuki, melakukan service dan pengecekan kondisi ban secara rutin di bengkel resmi Suzuki Sejahtera Buana Trada adalah hal wajib. Meski begitu, keamanan berkendara juga berkaitan dengan cara mengemudi kita. Termasuk saat ban mengalami hydroplaning.

Hydroplaning atau sering juga disebut Aquaplaning bisa terjadi ketika ban mobil tidak bisa lagi menepis genangan air. Jadi, ketika ban kehilangan traksi penuh di aspal, hal ini akan membuat mobil mudah tergelincir. Sebagian besar pemula yang berkendara dengan cara yang salah saat banjir, bisa mengalami hal ini.

Jangan panik jika nanti teman-teman mengalaminy, karena saya punya tips yang bisa teman-teman terapkan:

1. Setir Harus tetap Lurus

Hal pertama yang harus teman-teman lakukan adalah tidak panik dan tidak perlu takut, karena hydroplaning bisa diatasi bahkan oleh pemula sekalipun. Selanjutnya, posisikan setir tetap dalam keadaan lurus.

Setir yang lurus akan membuat ban juga lurus meskipun sebelumnya sudah kehilangan traksi. Ban perlahan-lahan tidak lagi terasa seperti mengambang. Berjalanlah perlahan, supaya setir lurus bisa dilakukan dengan mudah. Jangan mengebut, karena ini akan membuat setir susah dikendalikan, selain itu juga bisa menciptakan kondisi understeer. Jika hal ini terjadi, maka mobil akan sulit dihentikan, khususnya mobil yang belum ABS (Anti-lock Brake System).

2. Mengerem secara Perlahan

Langkah kedua yang harus dilakukan adalah mengerem, tapi rem mobil dengan perlahan untuk menjaga agar posisinya tetap stabil. Saat rem diinjak terlalu dalam apalagi secara mendadak, mobil akan langsung tergelincir. Ban akan mengalami oleng, diikuti dengan body mobil. Ini tentu sangat membahayakan.

3. Turunkan Pedal Gas secara Perlahan

Selain harus bisa mengendalikan rem dengan benar, pedal gas juga harus diturunkan secara perlahan supaya kecepatan berkurang. Semakin dalam gas diinjak, untuk menguranginya pun perlu waktu sehingga penurunan kecepatan dapat terjadi dengan lembut.

Untuk diketahui, kecepatan mobil yang tinggi justru akan membuat tekanan air pada ban juga semakin kuat. Apalagi jika mobil teman-teman adalah jenis mobil yang ringan, tekanan air akan membuat mobil semakin mudah terangkat.

4. Tak Perlu Menggunakan Mode Cruise Control

Jika mobil kalian memiliki fitur Cruise Control, kalian memang akan lebih mudah menggunakan kendaraan karena pengaturannya sudah standar. Namun, hal ini tidak berlaku saat terjadi hydroplaning.

Matikan fitur tersebut kemudian atur sesuai dengan ketiga hal di atas secara manual. Dengan begitu, kalian akan bisa mengembalikan posisi stabil pada ban mobil. Pengaturan standar dari fitur Cruise Control ini justru akan membuat mobil sulit dikendalikan. 

5. Menyalakan Wiper ketika Hujan Deras

Kita tentu akan kesulitan mengendalikan mobil ketika tidak dapat melihat jalan di depan. Oleh karena itu penting untuk menyalakan wiper ketika hujan deras dan terjadi hydroplaning. Saat pandangan jelas, kita akan lebih mudah mengetahui kapan harus mengerem dan mengurangi pedal gas. Kita juga bisa mengendalikan stir di posisi yang lurus.

Selama musim hujan, demi menghindari kondisi hydroplaning, teman-teman harus melakukan pengecekan ban mobil secara rutin. Jadi, kita bisa tahu apakah kondisi ban mobil layak untuk melewati genangan air. Teman-teman cukup datang ke bengkel resmi berikut ini supaya pengecekan lebih lanjut bisa dilakukan dengan benar.

1. https://suzukidealerkalimalang.id/, Bengkel Resmi Suzuki Sejahtera Sumberbaru Trada
2. https://suzukimargondadepok.co.id/, Bengkel Resmi Suzuki Sejahtera Armada Trada
   
3. https://suzukisbam.co.id/, Bengkel Suzuki SBAM Jakarta
4. https://suzukidutacendana.co.id/, Bengkel Resmi Suzuki Duta Cendana Adimandiri
5. https://suzukidwiperkasa.co.id/, Bengkel Resmi Suzuki Dwiperkasa Mobiltama
6. https://suzukiarmada.co.id/, Bengkel Resmi Suzuki Armada Perkasa Mobilindo
7. https://suzukigunungsahari.co.id/, Bengkel Resmi Suzuki Handijaya Buana Trada
8. https://suzukitrada.co.id/, Bengkel Resmi Suzuki Sejahtera Buana Trada
9. https://indomobilsuzukidealer.co.id/, Bengkel Resmi Suzuki Indomobil Multi Trada

Agar lebih aman, lakukan pengecekan sesegera mungkin. Teman-teman bisa booking service terlebih dahulu, dengan klik ke website yang teman-teman ingini.  Selamat berkendara. 😊

Read More

Toyota Sienta, Mobil Impian yang Keren dan Nyaman

Kurang lebih dua bulan lalu, Om saya yang tinggal di Purworejo berpulang ke haribaan Yang Maha Kuasa. Mendengar berita itu, kami pun bergegas menuju ke sana untuk menghadiri pemakaman, sekaligus pulang ke rumah Bapak. Meski Solo - Purworejo tidak seberapa jauh, tetapi sudah sejak awal tahun kami tidak pulang, karena kondisi yang tidak memungkinkan akhir-akhir ini.

Sedih memang, apalagi jika mengingat bahwa kami pulang dalam situasi berkabung seperti ini, bukan untuk happy-happy. Tambah sedih lagi karena kami tak bisa berlama-lama di sana. Sore harinya kami harus kembali lagi ke Solo karena pekerjaan suami sedang padat-padatnya.

Nah, saat kembali ke Solo, saya request ke suami, "Lewat Kaligesing aja, Pa, yang pemandangannya bagus, sejuk juga."

Suami menjawab, "Takut ngga kuat mobilnya."

Yaaaah, penumpang kecewa.

Iya sih, jalan Kaligesing, selain penuh lika-liku juga memiliki turunan dan tanjakan yang ekstrim. Kalau mobilnya kurang fit tentu berbahaya. Tapi, ya sudahlah, mau gimana lagi? Ditahan dulu keinginannya, semoga ngga lama lagi kami diberi rezeki untuk punya mobil yang oke buat naik turun gunung. Aamiiin...

Kami sih sudah mengincar mobil impian. Yang pasti dari Toyota, karena selain sparepart-nya gampang dicari, harga jual kembalinya pun tetap tinggi. Jadi, kalau kelak pengen upgrade mobil, nomboknya ngga terlalu banyak.

Toyota Sienta adalah mobil incaran saya. Pertimbangannya karena selain cantik di luar (maklum, emak-emak ngertinya cuma tampilan luar aja, hihi...), Sienta juga muat untuk 7 orang, jadi pas banget untuk keluarga kami. Ada kelebihan lain Toyota Sienta menurut pandangan emak-emak, antara lain:

1. Pilihan warna yang menarik

Ada 6 pilihan warna, yaitu:

- Red Mica Metallic

- Citrus Yellow

- Super White

- Silver Metallic

- Gray Metallic

- Attitude Black Mica

2. Kabin yang longgar

Sienta memang didesain dengan mengutamakan kenyamanan penumpang. Mobil ini mampu menampung tujuh penumpang tanpa harus berhimpitan. Area bagasi juga cukup luas, lho... Pun, kita masih bisa memperluasnya dengan melipat kursi di bagian belakang. Bahkan jika kursi di baris kedua dilipat, kita bisa membawa sepeda juga. Seperti gambar di bawah ini.

3. Mesin yang andal

Saya memang jarang pergi-pergi. Tetapi ketika ada kesempatan berpergian, saya lebih memilih untuk pergi ke area gunung dibandingkan area pantai. Maklum, takut panas, nanti 'putri lilin' meleleh, wkwkwk...

Nah, seperti obrolan saya dan suami di awal tadi, untuk menjangkau daerah pegunungan tentu kondisi mobil harus prima. Nah, untuk Sienta, Toyota menggunakan mesin dengan jenis 2NR-FE yang merupakan mesin empat silinder segaris dengan kapasitas mesin 1,5 liter.

Saya ngga terlalu paham soal ini sebenarnya, karena sebagai emak irit, saya lebih fokus pada konsumsi bahan bakarnya yang ngga bikin kantong jebol. Hehe... Jadi, seandainya mau digunakan sebagai kendaraan harian pun, mobil ini adalah kendaraan yang efisien digunakan untuk mendukung mobilitas kita.

4. Desain kece dengan sliding door yang oke

Ada sebuah ungkapan yang mengatakan bahwa datangnya cinta itu dari mata turun ke hati. Maka tidak salah jika saya jatuh cinta pada Sienta karena tampilan luarnya bukan? Lalu, apakah yang mencuri hati saya untuk pertama kali? Jawabannya adalah sliding door-nya. :D

5. Fitur keamanan yang lengkap

Bukannya mau minta celaka, tapi kita tidak pernah tahu apa yang akan terjadi di jalanan. Sebagai manusia kita hanya mampu berikhtia sebaik mungkin agar kita senantiasa diberi keselamatan. Sienta dilengkapi dengan fitur keamanan yang komplit, seperti:

- Sabuk pengaman untuk anak-anak, yang disimpan di jok baris kedua.

- Airbag (kantung udara) di 3 area, yaitu area pengemudi, penumpang dan knee airbag (pelindung lutut).

- Sistem pengeremannya dilengkapi dengan fitur Anti-Lock Brake System (ABS) dengan Electronic Brake force Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA).

- Khusus Sienta tipe Q juga sudah dilengkapi dengan fitur Vehicle Stability Control yang berfungsi untuk membuat mobil lebih stabil dan mencegah mobil terguling pada saat menikung dengan kecepatan tinggi.

~

Nah, dengan 5 keunggulan Toyota Sienta yang saya tulis di atas, wajar kan jika saya benar-benar mengidam-idamkan mobil ini? Kalau dilihat di website auto2000 sih, harga Toyota Sienta berada di kisaran 240 jutaan. Mohon doanya ya, semoga mobil ini bisa segera nangkring di garasi saya. Yang mendoakan insya Allah memperoleh kebaikan yang sama. :)

 

Read More

Spesifikasi dan Kisaran Harga Mobil Suzuki Karimun Wagon R

Saat ini di Indonesia ada banyak sekali mobil murah yang bisa kita dapatkan dengan harga 100 jutaan saja. Salah satu mobil murah yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia, terutama bagi yang tinggal di daerah perkotaan adalah mobil Suzuki Karimun Wagon R. Dari awal kemunculannya, suami saya sudah mengincar mobil ini.

Kenapa? Harga jual yang murah dan juga sudah dilengkapi dengan berbagai macam fitur yang bisa menunjang aktivitas dan juga mendukung mobilitas bagi yang tinggal di perkotaan, menjadi nilai lebih dari mobil Suzuki Karimun Wagon R ini. Mobil ini bisa dibilang cukup sukses meraih perhatian masyarakat Indonesia yang menginginkan mobil berkualitas dengan harga yang murah.

Spesifikasi Mobil Suzuki Wagon R

Mungkin teman-teman kayusirih adalah salah satu orang yang juga tertarik dan ingin membeli mobil Suzuki Karimun Wagon R, tetapi masih ragu atau belum tahu tentang apa saja sih fitur dan spesifikasi yang diusung mobil buatan suzuki ini.

Bagi teman-teman yang penasaran dengan fitur dan spesifikasi yang terdapat pada mobil Suzuki Karimun Wagon R, simak ulasan di bawah ini, yaa...

1. Desain Body Mobil

Pertama, kita akan ulik bagian desain body mobil, di mana mobil ini menggunakan desain platform yang sama seperti pendahulunya. Mobil Suzuki Karimun Wagon R ini menggunakan konsep mobil kota yang ringkas, tampilan fisik boxy dan kompak sehingga cukup ikonik.

Pada bagian depan, mobil generasi baru Karimun Wagon R ini hadir dengan wajah yang lebih segar karena penggunaan konsep headlamp blue eyes yang berada di ujung kiri dan kanan mobil.

Mobil ini menggunakan lampu utama yang berteknologi LED sehingga bisa memberikan penerangan yang cukup terang ketika berkendara pada malam hari.

Bagian grill depan mobil didesain dengan bentuk heksagonal yang memanjang dengan balutan warna chrome, sehingga membuat mobil ini tampak semakin elegan.

Lampu kabut mobil ini dirancang dengan cukup sederhana, dibingkai oleh ring yang berwarna hitam doff.

Di bagian depan, mobil ini semakin terlihat sempurna dengan adanya bumper depan yang sudah dibuat dengan konsep yang dinamis melalui garis bertingkat yang tegas.

Pada bagian belakang, mobil ini menggunakan konsep desain city car khas mobil eropa dengan adanya stop lamp rear combination yang memang dirancang menggunakan desain kotak menyempit yang mengikuti alur lekuk body.

2. Interior Mobil

Jika selama ini kita melihat mobil LCGC (Low Cost Green Car / Mobil Murah Ramah Lingkungan) identik dengan desain ruang kabin yang selalu sempit, maka pemikiran seperti ini akan langsung berubah setelah melihat bagaimana ruang kabin yang terdapat pada mobil Suzuki Karimun Wagon R ini. Mengapa? Karena mobil ini dibuat dengan kabin yang ekstra lega untuk pengemudi dan juga penumpangnya.

Walaupun desain interior masih menggunakan desain sederhana sama seperti mobil LCGC lainnya, tetapi ruang kabin dalam mobil ini mempunyai citarasa yang modern dalam kelasnya. Dashboard mobil ini didesain dengan sederhana, tetapi masih tetap eye catching karena menggunakan komposisi fabric yang bercorak warna kalem, yang pastinya akan membuat mobil semakin elegan.

Begitu juga pada bagian panel instrumen mobil yang juga dibuat dengan rapi dan tidak memiliki banyak panel indikator, terkecuali pada Karimun Wagon dengan tipe GX dan juga GL yang sudah dilengkapi dengan panel cluster meter dengan desain yang lebih sporty lagi.

3. Mesin Mobil

Terakhir, kita akan membahas dapur pacu mobil Suzuki Karimun Wagon R ini, di mana Suzuki sudah membekali mobil ini dengan dapur pacu yang bertenaga di kelasnya. Hal ini karena mobil ini menjadi jenis kendaraan LCGC yang mengusung spesifikasi mesin andal.

Mobil ini menggunakan mesin K10B andalan milik Suzuki. Mesin yang digunakan ini adalah jenis mesin DOHC (Dual Over Head Camshaft) 12 katup dengan 3 silinder segaris. Mesin ini bisa menghasilkan tenaga sebesar 68 PS untuk 6200 rpm, serta bisa menghasilkan torsi maksimal 90 Nm untuk 3500 rpm. Pada sistem transmisi, mobil ini memiliki sistem transmisi manual sehingga bisa membuat pengendara merasakan tarikan mesin yang bertenaga dan mantap.

Selain itu, mobil ini juga bisa dibilang sebagai mobil yang irit bahan bakar karena menggunakan teknologi ECU atau Electronic Control Unit yang bisa menghemat bahan bakar.

Nah, dengan segala kelebihan yang sudah diulas di atas, apakah teman-teman tertarik juga untuk memiliki si mungil yang elegan dan mantap ini? :)

Read More